换向阀厂家请认准淄博丰亚机械制造有限公司!联系我们   |   设为首页  | 

三通换向阀的压力失控

点击次数:   更新时间:18/10/11 16:54:10     来源:www.zibofengya.com关闭分    享:
  三通换向阀作为蓄热式红叶窑炉上的一种换向装置,需要将空气(或燃料气)与烟气频繁切换,因此阀内的压力值经常产生变化,而这也容易导致发生压力失控现象,一旦出现压力失控就会导致无法正常变向从而影响到设备的正常运行。那么下面小编就来讲讲关于换向阀的压力失控的相关知识,一起来看看吧。
  压力失控主要表现为:系统无压力,压力不可调,压力波动与不稳定,以及卸荷失控等。
  一、系统无压力:每一组三通换向阀皆无法建压,系统全部处于低压或无压状态。
  整体系统的安全压力设定来自于主限压阀,三规格及规格新型的主限压阀为直动式,二规格老型和五规格为先导溢流阀,安全阀如被污物卡死或磨损系统也无法建压。如果安装有WNI1F/D的卸荷换向阀应检查电磁铁是否烧坏,电线断路或电信号未发出。
  二、某执行元件无压力或压力较低:如果就某一片换向阀无法建压,而其他阀阻可以正常使用。
  1、检查二次限压是否设定于正常的压力值,是否在二次拆装时压力已有变动。
  2、检查二次限压内部阀芯是否有污物卡死,检查二次限压阀的阀芯及其基座是否有磨损。二次限压阀的阀芯较小,安装时注意操作规范。
  3、检查该阀片的梭阀是否被污物卡死。
  4、检查二次卸荷换向阀是否工作正常,连接线是否牢靠。
  三、系统压力居高不下,且调节无效:中位卸荷压力一直保持在20bar以上,中位损失严重并伴有大量发热。
  1、检查回油压力是否太高,回油是否通畅,如有必要可将回油管加粗。负载反馈信号油路回油不畅,回油有背压,检测油口中位回油压力,将尾板处的油口完全打开处于完全卸荷状态,检查系统中位卸荷压力是否是否依然存在。
  2、油路回油依然有背压,检查换向阀阀芯中间小孔是否被污物阻塞并清洗。
  3、油路并无回油背压,检查三通换向阀是否有磨损或有污物,如果换向阀是使用较长段时间的产品磨损可能来自于阀座,需要更换整个连接板。
  四、压力无法调节:在操作过程中系统总保持过高压力,不能够按照负载的压力变化。
  如果选用的是PS-3的连接板,配合负载反馈控制变量泵,变量泵一定要有限压控制模块,并且泵上的设定压力一定要比换向阀上的溢流阀设定压力高。因为它的可通流量为801/min, 多余流量只能通过提高溢流压力来实现,这种情况下实际溢流压力要大大高于阀上溢流阀设定压力。
  五、卸荷失控:系统无法卸荷并有高压冲击。
  检查三通换向阀运动是否平滑。
  三通换向阀出现压力失控不可怕,可怕的是不能及时处理,因为一旦拖延时间,那么失控现象就会越加严重,从而导致更大的危险发生。所以工作人员不仅要对换向阀有多面了解,还要拥有面对各种问题发生的应急措施技能。

手 机:13573393218 
座 机:0533-4662155
联系人:周经理
邮 箱:zibofengya@163.com
地 址:淄博市博山区经济开发区